Primer

0

0

0

0

0

0

Segon

73,50

33,00

24,00

14,50

0

145,00

Total

73,50

33,00

24,00

14,50

0

145,00

3105200725

Arquitectura de computadors

3,00+1,50

A

1

3105200726

Arquitectures avançades

3,00+3,00

A

2

3105200727

Enginyeria del software I

6,00+3,00

A

1

3105200728

Enginyeria del software II

Un cop adquirits els conceptes bàsics a Enginyeria del software I, en aquesta assignatura ens proposem consolidar i adquirir nous coneixements en els diversos camps que comprèn l'enginyeria del software.

6,00+3,00

A

2

3105200729

Intel·ligència artificial. Tècniques i mètodes

Intel·ligència Artificial. Sistemes basats en el coneixement. Sistemes de suport a la decisió. Agents Intel·ligents. Sistemes Multiagent

4,50+4,50

A

1

3105200730

Mètodes i eines de compilació

6,00+3,00

A

2

3105200731

Xarxes de computadores i serveis públics de dades

3105200731 XARXES DE COMPUTADORES I SERVEIS PÚBLICS DE DADES

6,00+3,00

A

1

3105200757

Mètodes numèrics

3,00+1,50

A

1

3105200732

Economia i administració d'organitzacions

4,50+1,50

A

1

3105200735

Informàtica dels sistemes de producció

3,00+3,00

A

2

3105200736

Paradigmes de programació

Programació imperativa, programació orientada a objectes, programació funcional, programació lògica, semàntiques. Models de Còmput: lambda-càlcul, Lògica de Primer Ordre. Tipatge.

3,00+3,00

A

2

3105F00752

Projecte informàtic

0+18,00

A

2

3105200733

Entorns de la informàtica

6,00+3,00

A

1

3105200734

Sistemes d'ajuda a la presa de decisions

3,00+3,00

A

1

3105200737

Direcció d'operacions

4,50+1,50

A

2

3105200738

Disseny VLSI

3,00+3,00

A

1

3105200740

Xarxes digitals de serveis integrats

Las técnicas de ingeniería de tráfico están relacionadas con la optimización de los recursos de las redes. Su principal objetivo es reducir la congestión en puntos críticos y mejorar la utilización de los recursos. Esto se puede conseguir mediante la creación de rutas explícitas sobre la red física de manera que la distribución del tráfico es balanceada a través de muchos caminos en vez de utilizar uno solo. Esta técnica de balanceo de carga puede ser resuelta mediante la formulación de un modelo matemático para la optimización del enrutamiento, el cual divide el tráfico sobre múltiples caminos entre el nodo ingreso y los nodos egreso. Para la transmisión multicast, el tráfico es dividido en múltiples árboles entre el nodo origen y los nodos destino. Cuando este problema es trasladado a una formulación matemática, el objetivo es en esencia minimizar la máxima utilización de los enlaces de la red. Como en realidad el problema planteado es multiobjetivo es conveniente utilizar tecnicas MOEA para su resolución.

4,50+1,50

A

2

3105200741

Sistemes d'informació en entorns distribuïts

3,00+3,00

A

1

3105200742

Seguretat i protecció de dades

4,50+1,50

A

1

3105200743

Disseny de sistemes de supervisió

Disseny de Sistema de Supervisió. Intel·ligència Artificial. Sistemes de suport a la decisió basats en coneixement. Seqüenciació de la producció. Planificació del temps i dels recursos. Mineria de dades.

3,00+3,00

A

1

3105200745

Visió per computadora

3,00+3,00

A

2

3105200746

Disseny de sistemes robotitzats

3,00+3,00

A

1

3105200748

Metodologies

3,00+3,00

A

1

3105200749

Eines CASE. Disseny i utilització

3,00+3,00

A

2

3105200750

Interfícies d'usuaris

Factors humans en la interacció humans/ordinadors. Disseny d'interfícies d'usuari. Tècniques i dispositius d'interacció.

3,00+3,00

A

2

3105200754

Matemàtica discreta

3,00+3,00

A

2

3105200755

Llenguatges, gramàtiques i autòmats

3,00+1,50

A

1

3105200756

Models abstractes de càlcul

3,00+1,50

A

1